Делу – место

Ольга Танас

06 июля 2012, 10:55

Впервые шахтеров я увидела во время поездки премьера Дмитрия Медведева по Сибири. Мы стояли на площадке шахты «Комсомолец» в Ленинске-Кузнецком перед клетьевым стволом, по которому лифт спускал шахтеров в забой и поднимал их обратно. Я смотрела на этих людей, на их перепачканную одежду, на их лица в угольной пыли, такие уставшие, но такие живые, и чувствовала, что я им обязана. Шахтеры работали. И мне было неловко за мою светлую одежду, совсем не уместную возле шахты, за дорогие костюмы чиновников. Мне было неловко за вопросы, которые казались ужасно глупыми. Мне было неловко за сам приезд, нарушавший их распорядок дня.

За время работы журналистом я побывала на многих заводах, фабриках и комбинатах – по производству конфет, хлеба, газированных напитков, газовых и гидротурбин, металлопроката, по сборке автомобилей, на гидроэлектростанциях. Но таких лиц, как у шахтеров, я не помню. Не потому, что их не было. Просто выражение лиц шахтеров (его сложно передать одним словом, такого емкого слова нет – достойное, спокойное, уверенное, открытое, не напряженное, не заискивающее, не хитрое) было особенно ярким на фоне всего происходившего в этой трехдневной сибирской поездке.

А поездка была насыщенной. Выступление Медведева на праздновании дня города в Омске, посещение депо, общение с железнодорожниками, совещание по тарифам РЖД в поезде во время переезда из Омска в Томск, посещение пожарной части, совещание по борьбе с лесными пожарами, переезд в Ленинск-Кузнецкий, встреча с шахтерами, спуск в шахту «Листвяжная», совещание по развитию угольной промышленности на обогатительной фабрике, переезд в Новосибирск, посещение технопарка Академгородка, заседание экспертов по развитию предпринимательства при вузах и исследовательских центрах, встреча с активом «Единой России» и, наконец, совещание по развитию малой авиации. Но,

несмотря на насыщенность, ничего нового или важного сказано не было.

Совещание по тарифам? Решение поднять их с запланированных 5,5 до 7%, скорее всего, неокончательное, учитывая мощное лобби ОАО РЖД, которому нужны деньги для восстановления железной дороги. Да и приниматься решение будет явно не в поезде, а в правительстве. Совещание по угольной промышленности? Поручение Медведева рассмотреть возможность дифференцировать ставки перевозок угля по железной дороге в 2012 году не ново. Премьер лишь поручил передвинуть сроки: дифференцировать ставку в зависимости от конъюнктуры цен на уголь с 2013 года предлагал уже Минтранс. Совещание по региональной авиации? Сомневаюсь, что губернаторы, профильные министерства и авиаперевозчики услышали что-то новое с 2000-х годов – необходимы новые самолеты, желательно собственные, субсидии из бюджета, развитие аэропортов и снижение сборов с авиакомпаний.

И возникает вопрос о смысле этой сибирской поездки, особенно на фоне работающих шахтеров.

Я не говорю, что министерства не работают. Нет, я знаю, что они пишут нормативные акты, готовят законопроекты, проводят совещания. Но эта работа, как мне кажется, должна проходить в правительстве, а не прерываться поездками, целесообразность которых вызывает вопросы.

Каждый должен заниматься своим делом, а не тушить пожары или поднимать амфоры со дна озера.

Во время встречи Медведева с шахтерами единственно правильным казалось только одно – пожать каждому из них руку. Из-за смущения и неловкости я не сделала этого, о чем сейчас жалею. Поэтому просто напишу: «Спасибо».